On January 5th, I competed at the first round of the AMA Arenacross in Worcester MA. I was competing in the schoolboy and Women classes. Being our second year racing in Worcester we kind of expected the track to be real slippery and rutted. They seems to have problem finding good dirt in Massachusetts at this time of the year. Well, it was even worse than last year. On Pro day Friday , there was some race where even the national champ wasn't jumping the finish line double !
All in all it was a good weekend as I finished 1st in Women and 3rd in the schoolboy class but I felt I wasn't myself and could have done a lot better. I was just being cautious trying to make no mistake going through the ruts all over the place. I felt comfortable jumping the catapult finish line jump and that was a big improvement from last year where I would do it once in the while but just couldn't time it perfectly.
Unfortunately there was nobody taking picture on Sunday so sorry, no photo report apart of the track photo taken from my phone. I will upload a short clip taken from a phone on my Facebook page in a little while.
Now's the time we hibernate for the winter, next on the schedule is our annual training camp in North Carolina in March. Meanwhile I will be training hard at the gym to be ready when spring comes. We are also making plans to go and race the AMA national Arenacross in Las Vegas on May 4th. I really hope it all works out.
Ève
I would like to thank all of the people who makes all this racing possible in 2013:
Duroy KTM, Motovan.com, KTM Canada, Oakley Canada, Dunlop Tires, Kutvek Amerika, Forma Boots, OCSuspension, Team Couturier, Team Langelier, Garage EMP
All in all it was a good weekend as I finished 1st in Women and 3rd in the schoolboy class but I felt I wasn't myself and could have done a lot better. I was just being cautious trying to make no mistake going through the ruts all over the place. I felt comfortable jumping the catapult finish line jump and that was a big improvement from last year where I would do it once in the while but just couldn't time it perfectly.
Unfortunately there was nobody taking picture on Sunday so sorry, no photo report apart of the track photo taken from my phone. I will upload a short clip taken from a phone on my Facebook page in a little while.
Now's the time we hibernate for the winter, next on the schedule is our annual training camp in North Carolina in March. Meanwhile I will be training hard at the gym to be ready when spring comes. We are also making plans to go and race the AMA national Arenacross in Las Vegas on May 4th. I really hope it all works out.
Ève
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Le 5 Janvier dernier, j'ai compétitionné à la première manche des AMA Arenacross à Worcester, MA. Je coursais en femme et en écolier. Étant notre deuxième année de courses à Worcester, on s'attendait d'une certaine façon à ce que la piste soit glissante et fasse des roulières rapidement. Ils semblent avoir de la difficulté à trouver de la belle terre dans le Massachusetts à ce temps-ci de l'année. Arrivé sur place, nous avons constaté que c'était pire que l'année dernière. Dans la journée Pro du vendredi, il y avait des courses où même le champion national ne sautait pas le double de la ligne d'arrivée!
En résumé, se fut une bonne fin de semaine puisque j'ai fini 1ère en femme et 3ème en écolier mais j'ai l'impresssion que j'aurais pu faire beaucoup mieux. J'étais simplement prudente en essayant de ne faire aucune erreurs en allant dans les roulières qui couvraient la piste entière. Je me sentais confortable de faire le double ''catapult'' de la ligne d'arrivée et se fut une bonne progression face à l'année passé puisque je ne l'avais fait que quelques fois et que je n'avais pas été en mesure de bien le faire.
Malheureusement, il n'y avait personne qui prenait des photos le dimanche alors on ne pourra pas mettre de reportage photos à part la photo de la piste prit de mon téléphone. Je vais mettre en ligne un petit vidéo pris de mon téléphone sur ma page Facebook dans les prochain jours.
Maintenant c'est le temps de l'année d'hiberner pour l'hiver, la prochaine sortie moto à notre horaire est notre camp d'entraînement annuel en Caroline du Nord en Mars. Entre temps, je m'entraîne fort et passe beaucoup de temps au gym afin d'être prête pour le printemps. On prévois aussi d'essayer d'aller et courser au AMA national Arenacross à Las Vegas le 4 mai prochain. Croisons les doigts pour que ca marche!
Ève
Je voudrais remercier tous ceux qui m'on permis de faire toutes ses courses en 2013:
Duroy KTM, Motovan.com, KTM Canada, Oakley Canada, Dunlop Tires, Kutvek Amerika, Forma Boots, OCSuspension, Team Couturier, Team Langelier, Garage EMP
En résumé, se fut une bonne fin de semaine puisque j'ai fini 1ère en femme et 3ème en écolier mais j'ai l'impresssion que j'aurais pu faire beaucoup mieux. J'étais simplement prudente en essayant de ne faire aucune erreurs en allant dans les roulières qui couvraient la piste entière. Je me sentais confortable de faire le double ''catapult'' de la ligne d'arrivée et se fut une bonne progression face à l'année passé puisque je ne l'avais fait que quelques fois et que je n'avais pas été en mesure de bien le faire.
Malheureusement, il n'y avait personne qui prenait des photos le dimanche alors on ne pourra pas mettre de reportage photos à part la photo de la piste prit de mon téléphone. Je vais mettre en ligne un petit vidéo pris de mon téléphone sur ma page Facebook dans les prochain jours.
Maintenant c'est le temps de l'année d'hiberner pour l'hiver, la prochaine sortie moto à notre horaire est notre camp d'entraînement annuel en Caroline du Nord en Mars. Entre temps, je m'entraîne fort et passe beaucoup de temps au gym afin d'être prête pour le printemps. On prévois aussi d'essayer d'aller et courser au AMA national Arenacross à Las Vegas le 4 mai prochain. Croisons les doigts pour que ca marche!
Ève
Je voudrais remercier tous ceux qui m'on permis de faire toutes ses courses en 2013:
Duroy KTM, Motovan.com, KTM Canada, Oakley Canada, Dunlop Tires, Kutvek Amerika, Forma Boots, OCSuspension, Team Couturier, Team Langelier, Garage EMP
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